Gestion publique des autoroutes après concession
Passer en régie publique à l’expiration des contrats.
Dominique de Villepin — La France Humaniste
Document 2026 · consulté le 30/10/2026
Sélectionne une thématique, les personnalités et le périmètre documentaire. Les mesures sont affichées à partir des sources disponibles — jamais déduites.
Les programmes 2022 et 2024 sont historiques et ne valent pas engagements pour 2027.
7 propositions correspondant aux filtres.
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Passer en régie publique à l’expiration des contrats.
Dominique de Villepin — La France Humaniste
Document 2026 · consulté le 30/10/2026
Déployer des véhicules électriques dans ce cadre.
Dominique de Villepin — La France Humaniste
Document 2026 · consulté le 30/10/2026
Aligner les aides à l’achat des véhicules électriques d’occasion sur celles du neuf.
Édouard Philippe
Document 2026 · consulté le 30/10/2026
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Roussel propose un prix d’achat inférieur à 10 000 € pour les classes populaires et moyennes, avec production relocalisée.
Engagement individuel explicitement formulé dans la source.
26/08/2026
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Renationaliser les autoroutes et réduire les péages de 15 %.
Programme personnel de Marine Le Pen en 2022 ; engagement historique, pas confirmation pour 2027.
2022
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Créer un établissement public Routes de France.
Projet collectif du Parti socialiste, présenté avec Olivier Faure ; sans présumer son programme présidentiel personnel.
30/10/2026 · date de consultation
Accroître notamment les petites lignes et les liaisons nocturnes.
Projet collectif du Parti socialiste, présenté avec Olivier Faure ; sans présumer son programme présidentiel personnel.
30/10/2026 · date de consultation
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